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Sportwagen sind eng, unbequem, laut, hart und bieten wenig Komfort, so oder so ähnlich klingen die Attribute für einen reinrassigen Sportwagen. Dennoch waren solche Fahrzeuge immer ein Highlight auf der Straße und sind es bis heute. Viele Autofahrer, und immer mehr Autofahrerinnen, träumen von solchen Sportwagen, doch meistens siegt die Vernunft und ein Auto mit mehr Nutzwert und niedrigeren Unterhaltskosten wird angeschafft.

Moderne Sportwagen, wie die von Porsche, besitzen die oben genannten Attribute nur noch bedingt, denn die Sportwagen bieten mittlerweile eine gute Mischung aus Sportlichkeit und Komfort. Eine Klimaanlage gehört da ebenso dazu, wie eine Sitzheizung oder ein Navigationssystem. Puristen verurteilen diesen Trend, denn in der Tat sind aus den einst leichten Sportlern immer schwerere Fahrzeuge geworden, die durch immer stärker werdende Motoren zur Sportlichkeit hingetrieben werden. Es gibt nur noch wenige Hersteller, die wirklich puristische Sportwagen bauen. Ganz vorne dabei ist die englische Marke Lotus, aber auch Audi besitzt mit einer speziellen Aluminiumbauweise deutliche Gewichtsvorteile im Vergleich zur Konkurrenz. Das einstige Wahrzeichen für Sportwagen, Porsche, bietet seine Modelle in unterschiedlichsten Auslegungen an. Somit wird der traditionelle 911er zu einem gemütlichen Reisecoupe, kann aber auch ein brüllender Rennstreckenbolide sein.

Die Kategorie Sportwagen ist heutzutage nicht mehr eindeutig zu erkennen, denn die Auslegung was ein echter Sportwagen ist, wird von den Herstellern unterschiedlich ausgelegt. Die Grenzen werden auch in Zukunft weiter verwischen. So reifen schon stattliche Limousinen in den Sportwagenhimmel. Echte Fans der Sportwagen ärgert diese Entwicklung, aber der Anspruch an ein Fahrzeug ist mit der Zeit gewachsen. Deshalb besitzt ein Sportwagen wie der Porsche bei Bedarf auch einen Regensensor oder eine Lenkradheizung.