Autoankauf in Mainz

Mainz, gegenüber der Mündung des Mains am Rhein gelegen, ist Landeshauptstadt und zugleich die größte Stadt in Rheinland-Pfalz. Mainz ist Sitz einer Universität, eines römisch-katholischen Bistums sowie mehrerer Fernseh- und Rundfunkanstalten, wie des Südwestrundfunks und Zweiten Deutschen Fernsehens, und versteht sich als eine Hochburg der rheinischen Fastnacht. Sie leben im Raum Mainz und suchen einen Käufer für Ihr Fahrzeug ?
Autoankauf Thiele ist Ihr zuverlässiger Partner im Autoankauf im gesamten Rhein-Main-Gebiet. Wir machen Ihnen ein gutes Angebot für Ihr Fahrzeug , egal ob top in Schuss oder Unfallfahrzeug.

Bei der Ermittlung des Fahrzeugwertes setzen wir dabei auf einer Vielzahl von unterschiedlichen Werten, wie beispielweise das Zustand des Fahrzeugs, der Neupreis und die Ausstattung des Wagens. Zuverlässig und unkompliziert kaufen wir Ihren Wagen direkt bei Ihnen vor der Tür und überall in Rheinland Pfalz an. Rufen Sie doch jetzt für eine Beratung an.

Auto Ankauf Hotline 069 – 95 41 9999

Weitere Städte in Rheinland-Pfalz: Frankenthal, Kaiserslautern, Koblenz, Landau in der Pfalz, Ludwigshafen am Rhein, Neustadt an der Weinstraße, Pirmasens, Speyer, Trier, Worms, Zweibrücken

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Aktuelle Meldungen zum Thema Auto Mainz

1. Auto: Bericht: Opel-Chef will Rüsselsheim voll auslasten – ZEIT ONLINE
suedostschweiz.ch Auto : Bericht: Opel-Chef will Rüsselsheim voll auslasten ZEIT ONLINE Rüsselsheim/ Mainz (dpa) – Opel-Chef Karl-Friedrich Stracke will das Werk in Rüsselsheim einem Zeitungsbericht zufolge zum Dreischichtbetrieb ausbauen. «Mein klares Ziel ist, Rüsselsheim in Dreischicht voll auszulasten», sagte Stracke in einem Interview

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Welt Online Opel-Chef will Export verstärken Welt Online Mainz (dapd). Der angeschlagene Autobauer Opel setzt auf Ausfuhren. Opel bleibe zwar eine Regionalmarke, sagte Vorstandschef Karl-Friedrich Stracke der Mainzer "Allgemeinen Zeitung" laut Vorabbericht. "Aber wir haben mehr Freiheit für den Export und

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Glossar: Einparkhilfe

Bei der Einparkhilfe handelt es sich um eine elektronische Steuereinheit, die dem Fahrzeugführer das Einparken erleichtern soll. Dabei befinden sich an der Rückseite und an der Fahrzeuglängsseite Sensoren, die den Parkraum ausloten. Bei der vollelektronischen Einparkhilfe, die in größeren unübersichtlichen Neufahrzeugen eingebaut wird, übernimmt die Elektronik das Lenken des Fahrzeuges beim Einparkvorgang. Warnsensoren machen den Fahrer auf den Abstand zum anderen Fahrzeug aufmerksam. Der Fahrer ist aber trotz Einparkhilfe weiterhin aktiv am Einparkvorgang beteiligt.

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